Kunden-Feedback

Herr W. aus Hanau, Mai 2012:
Hallo Herr Seubert, ich wollte Ihnen nur noch mal durchgeben, dass sich mein Dré San Titanrad einfach phantastisch fährt! Alles sitzt ergonomisch perfekt, mir tut nichts weh, und alles passt wie angegossen vom Lenker bis zum Sattel. Die Ausstattungs-Kombination mit eurem Titanrahmen, der Titanstarrgabel, dem Titanlenker und der Titanstütze dämpft perfekt und genau so wie ich es mir als Tourenradfahrer vorstelle. Ich kann das jedem nur empfehlen. Teleskopfederelemente sind hier total unnötig, und wären „Perlen für die Säue“. Also ich bin total begeistert von dem Rad!

Herr K. aus Oberhausen, Mai 2012:
Hallo Herr Seubert. Das Rad ist fertig aufgebaut. Nach den ersten Touren sind die Feineinstellungen erledigt, und es passt alles. Das Rad fährt sich super! Vielen Dank für die kompetente Beratung.

Herr H. aus Oberbayern, April 2012:
Hallo Herr Seubert,
Soweit ist alles klar mit meinem Fahrrad; habe immer noch genauso viel Freude damit wie am ersten Tag ;-)) Danke.

Herr S. aus Bad Homburg, April 2012:
Guten Tag Herr Seubert,
Ich möchte mich auf diesem Wege nochmals herzlich bedanken! Ich freue mich sehr über mein Rad, Sie machen eine tolle Arbeit!

Herr G. aus Gelnhausen, April 2012:
Hallo Herr Seubert, habe die ersten Touren hinter mir, das Rad fährt sich klasse!

Herr S. aus Frankfurt, April 2012:
Ist ein wirklich schönes Fahrrad und ich fühle mich sehr wohl darauf!

Herr F. aus Neustadt, März 2012:
Hallo Herr Seubert, da mein Crosser auf Ihrer Internetseite abgebildet ist, möchte ich mein Urteil dazu abgeben. Ich bin bis jetzt ca. 400 km gefahren. Die erste Fahrt war sehr ungewohnt und unbequem. Danach habe ich den Vorbau nach oben gedreht und so passt es.
Nach der Eingewöhnungszeit finde ich das Rad PRIMA !
Die Geometrie passt perfekt, auch nach 3 h auf dem Crosser habe ich keine Schmerzen an Rücken, Knie und Hände. Jedoch spüre ich meine Muskeln, aber da kann das Rad ja nichts dafür! Ich empfinde, daß das Rad um 4-5 kmh schneller ist, bei gleicher Leistung, als mein Reise-Roadster.
Meine Radlerfreunde haben das Radl bewundert, besonders das Titan und die Komponenten.
Zum Schluss kurz gesagt: ich finde den Cyclocrosser super und genau auf mich zugeschnitten!
Ich bedanke mich für das tolle Rad und wünsche Ihrer Firma weiterhin viel Erfolg!
Kann Euch nur positiv weiterempfehlen.

Herr W. aus Siegen, März 2012:
Sehr geehrter Herr Seubert, Ihre Rahmenlieferung von Januar hat die ersten 1000 km prima überstanden. Der Eigenaufbau war problemlos, denn alle Löcher und Ösen sind da wo sie hingehören. Explizit die Scheibenbremsaufnahmen sind sehr präzise gefertigt. Das ist der erste Rahmen bei dem ich die Magura Bremssättel ohne "Spacer" verschrauben konnte!
Besondere Merkmale: Als "Schlechtwetter-Fahrrad" hat es sich bei Regenwetter sehr bewährt. Das Rad fährt sich super!!


Herr S. aus Frankfurt, März 2012:
SUPER!!!!
Ich möchte mich bei Ihnen sehr herzlich für die tolle Beratung bedanken und Ihnen auch auf diesem Weg nochmal mitteilen, dass Sie wunderschöne Fahrräder bauen und ich sehr froh bin, Ihre Marke entdeckt zu haben.

Herr B. aus der Schweiz, März 2012:
Lieber Herr Seubert.
Die ersten 300 km sind gefahren. Der Titanrahmen macht richtig Freude! Der Rahmen ist bocksteif und trotzdem flutscht man ganz angenehm über holprige Wege und es haut einem nicht jedes Steinchen bis in die Zähne. Bis jetzt war ich ja Stahl-Fan, aber Titan hat was…


Herr B. aus der Schweiz (Blog):
Ich habe eine Rakete gebaut!
Die Garage ist voll mit Velos. Das Bankkonto leer. Die Freizeit geht für den Alltag drauf. Der Inhalt der Werkzeugkiste ist längst verrostet oder verloren gegangen. Was tun? Ein neues Velo bauen!
Gesagt, getan. Ich wollte schon immer mal ein Velo von Grund auf zusammenschrauben. Und nicht einfach irgendeins, sondern meins. Nun hatte und habe ich schon das eine oder andere Velo, und die Garage wird wirklich immer kleiner (echt jetzt!). Darum dachte ich, ich bau mir ein Velo, das möglichst viel davon abdeckt, was in meinem Zoo noch fehlt. Ein Cyclocrosser mit Titanrahmen also. Nur blöd, dass ich gar nicht vor habe, Cyclocross zu fahren. Oder, um's auf den Punkt zu bringen: ich brauche gar kein neues Velo. Aber Velos muss man nicht immer immer nur brauchen, manchmal will und muss man sie einfach haben.
Ich ging also auf die Suche nach einem Rahmen, Gabel, Antrieb, Rädern, Bremsen, Lenker, Vorbau, Sattel, und all den anderen Anbauteilen. Je mehr man sucht, je mehr hübsche Sachen findet man im Netz. Man liest sich in die Abgründe der Fahrradtechnik ein, vergleicht Preise, schaut auf die Optik, und liest Testberichte. Ich hätte nicht gedacht, dass alleine die Sucherei schon so viel Spass macht!
Im Dezember letzten Jahres hatte ich schliesslich eine haargenaue Vorstellung jeder einzelne Schraube am neuen Traumvelo und beginne den ganzen Kram zu bestellen. Leider ist plötzlich die bestellte Kurbel nicht mehr lieferbar, und es findet sich kein ins Gesamtkonzept passender Ersatz. Zurück zum Start also, obwohl der ganze Rest bereits bestellt und zum grössten Teil auch schon geliefert wurde, auch wenn DHL gefühlte 90% der Ware entweder in einem Lagerhaus im Otelfinger Niemandsland verloren oder beim Teilchenbeschleuniger verkauft hat. Irgendwann ist fast alles da, und dann hört das auserwählte Tretlager ausserhalb aller Kataloge und Onlineshops im EU-Billigwährungsraum auf zu existieren. Zum Glück ist das bei Veloplus umgekehrt. Die haben das betreffende Lager gar nicht im Angebot, verkaufen es mir aber trotzdem – für harte Währung versteht sich.
Im Januar stapeln sich Kartonkisten mit Bremshebeln, Reifen, Pedalen, Bremsscheiben, Montagefett, Lenkerband, Laufrädern, Tretlagerschlüsseln, Bremskabeln und dem ganzen anderen Gedöns in der Garage. Eigentlich würde ich das alles ja gerne an den schönen neuen Rahmen schrauben. Geht aber nicht, weil der Rahmen, äh, ja, also, der Rahmen…
Gut Ding will Weile haben! Weil es nicht irgendein Velo werden soll, habe ich bei Dré San Bikes einen Titan-Massrahmen in Auftrag gegeben. Ein Rahmen mit Standardmassen hätte auch funktioniert. Aber hey, niemand auf der ganzen Welt soll den gleichen Rahmen haben!
Mitte März klingelt dann mein DHL-Freund an der Tür und drückt mir einen grossen Karton in die Hand. Ich dachte zuerst, der Kerl sei wahnsinnig stark. Aber es war eher so, dass der Karton für seine Grösse einfach wahnsinnig leicht war. Man baut Flugzeuge nicht umsonst aus Titan, und bestimmt war das edle Metall auch für meine Rakete keine schlechte Wahl.


Herr V. aus München, März 2012:

Das neue Dré San Titan-Radl ist eine super Sache und der echte Wahnsinn!
Man braucht fast einen Waffenschein dafür, weil es extrem gut nach vorne geht. Trotzdem ist es aber nicht zu sportiv, sondern genau in der Mitte zwischen sportlich und tourenlastig. Auf alle Fälle ist das Ti-CycloCross mit dem geraden Tourenlenker ein echter Kilometerfresser, der mich bei trotz all dem hohen Komfort des Titanrahmens auch mit einer hohen Steifigkeit erstaunt hat. Darüber bin wirklich sehr positiv überrascht. Also nochmals: Wirklich sehr, sehr gut

Herr R. aus Kempen, März 2012:
Hallo Her Seubert, mein Rad kam um 12:30.
Das Warten hat sich gelohnt! Der erste Eindruck ist SUPER.

Herr H. aus Düsseldorf, März 2012:
Hallo Herr Seubert, Ich sitze sehr bequem, es funktioniert alles tadellos und vom Fahrverhalten bin ich total begeistert!

Herr K. aus Stuttgart, Februar 2012:
Hallo lieber Herr Seubert. Nochmals vielen Dank für die nette und kompetente Beratung!

Herr S. aus der Schweiz, Februar 2012:
Guten Tag Herr Seubert. Im Übrigen passt das Rad hervorragend, wunderschönes Teil….
Vielen Dank noch

Herr C. aus München, Januar 2012:
Geiles Teil…!

Herr S. aus Berlin, November 2011:
Sehr geehrter Herr Seubert,
Nachdem über neun Monate vergangen sind, seit Sie mir mein Fahrrad gebracht haben und ich darauf über 6000 km unterwegs war, ist es wohl an der Zeit für ein Feedback.
Ich bin mit dem Fahrrad jeden Tag unterwegs, es waren auch Mehrtagestouren mit Tagesetappen von bis zu 180 km dabei, Erfahrungen mit schweren Gepäcktaschen habe ich noch nicht.
Vorweg darf ich Ihnen mitteilen, es ist ein wunderbares Fahrrad, welches ziemlich exakt meinen Wunschvorstellungen entspricht, die ich vor seiner Anschaffung hatte. Darüber hinaus bin ich positiv überrascht über die komfortfördernden Eigenschaften des Werkstoffs Titan. Interessant finde ich in diesem Zusammenhang, welchen Anteil Rahmen, Sattelstütze und Lenker daran haben. Subjektiv betrachtet würde ich der Sattelstütze den größten Anteil zuschreiben.
Es gibt nur wenige Dinge, die mir negativ aufgefallen sind:
Nach wenigen Tagen schon fingen die Magura-Bremsen an, etwas zu quietschen. Dieses unschöne Geräusch hielt ca. fünf Monate an, ließ dann nach und tritt nun kaum noch auf. Dieses Problem hat sich quasi von allein erledigt.
Die Big-Apple-Reifen von Schwalbe rollen angenehm leicht, scheinen für mein Empfinden jedoch keinen guten Nässegrip zu haben, ein Sturz ließ sich gerade noch vermeiden.
Alles in Allem überwiegen die positiven Eindrücke jedoch eindeutig. Es ist jedes Mal eine Freude, das Fahrrad in Gebrauch zu nehmen.
Ich finde es übrigens sehr gelungen, wie Sie die Entstehungsgeschichte des Rades auf Ihrer Website beschreiben. Ich wünsche Ihnen in diesem Sinne Erfolg mit Ihren Produkten und grüße Sie.

Herr H. aus Darmstadt, Oktober 2011:
Das Ti-Randonneur hat sich beim ersten größeren Einsatz auf allen 7 kanarischen Inseln bestens bewährt. Es fährt sehr schnell und „fliegt“ selbst mit hoher Zuladung die Anstiege gerade so hinauf. Auch ist die Mischung aus hoher Steifigkeit bei gleichzeitig super Stoßdämpfung vom Titanrahmen ideal. Besonders gut gefiel mir auch die angenehme Geometrie, und die Tatsache, dass die Gepäcktaschen auch bei hohen Geschwindigkeiten durch die Rahmenösen immer superstabil hielten.

Herr K. aus Siegen, Oktober 2011:
Hallo Herr Seubert, wie versprochen schicke ich Ihnen angehängt ein Foto des Ti-Randonneurs - startklar für Paris-Brest-Paris, welches er dann auch sehr gut bewältigt hat. Der Fahrkomfort hat mich nicht zuletzt auf dieser Strecke restlos überzeugt.

Herr K. aus Siegen, September 2011:
Die ersten kleinen Gewöhnungsfahrten mit dem Ti-Randonneur waren sehr zufriedenstellend. Das Rad ist wirklich deutlich komfortabler, macht aber andererseits einen durchaus laufruhigen, nicht-flatterigen Eindruck. Da freu ich mich auf Paris!

Herr W. aus Hamburg, Sommer 2011:
Liebes Dré San Team,
Herzlichen Dank für das wunderbare Radl, das ich jetzt in der vollen Blüte zum ersten Mal genießen konnte. Warum? Polen war Hardcore, nur Schlaglöcher, Plattenwege, Sandwege, Feldwege und Waldwege. Jetzt in Dänemark, das waren beste Teerwege. Während Polen also mehr eine extremere Gangart war, war dies die hohe Schule auf allerbesten Wegen und das kilometerlang. Da merkt man auch, was für ein edles Teil man unter dem Hintern hat! Herzliche Grüße aus einem nasskalten Hamburg.

Herr H. aus Bensheim, September 2011:
Guten Morgen,
Das Ti-Mountain hat fast 200km auf dem Rahmen ohne besondere Vorkommnisse. Ich sitze sehr gut drauf, und es ist angenehm steif beim Kurvenfahren. Vielen Dank! Ich sitze viel besser auf dem Fahrrad. Viele Grüße, bis zum nächsten Titanrad

Herr K., Dortmund, August 2011:
Mein neues Dré San Ti-Rohloff MTB war von Anfang an genau so, wie ich es mir vorgestellt habe: Ideal umgesetzt von der Gesamtkonzeption und der technischen Funktion, und absolut unauffällig und neutral im Gebrauch. Es fühlte sich vom ersten Moment so angenehm an, als ob ich es schon immer gefahren hätte.

Frau T. aus Aschaffenburg, Sommer 2011:
Hallo André
Bin gestern aus Schweden zurückgekommen, und wollte Dir noch mal für das tolle neue Dré San Rad danken. Wir sind 1400km gefahren ohne irgendwelche Beschwerden. Lucas altes Rad hatte mal ne gebrochene Speiche und eine Scherbe im Mantel, die wir erst nicht gefunden haben und dadurch 3 platte Schläuche hatten. Aber sonst alles Spitze. Die Speiche haben wir nach 40km in nem Geschäft für 50 Cent gekauft und wollten sie selber einbauen vorm Geschäft. Da kam der Dorfpenner vorbei, und es stellte sich raus, dass er vor seinem Alkoholikerleben einmal Fahrradmechaniker war. Hat uns die Speiche eingebaut und alle anderen nachgestellt. Und dann hat er uns noch von seinem Schnaps angeboten… War echt witzig! Sonst hatten wir auch immer sehr viel Spaß, super Wetter und Zeltplätze, und haben sogar einen echten Elch in der Wildnis gesehen, und ne frisch überfahrene Katze bei der die Zunge raus hing und die Augäpfel auch. Sah schrecklich aus. Sonst viele schöne Sachen gesehen und nette Leute kennen gelernt.
Also nochmals vielen Dank, dass Du mir einen sitzbeschwerdefreien Urlaub ermöglicht hast!

Herr H. aus dem Raum Ingolstadt, Frühjahr 2011:
Hallo Herr Seubert,
nochmal vielen Dank für meinen tollen Cyclocrosser, bin jetzt 1300 km darauf gefahren und immer noch begeistert, das passt einfach wie für mich gemacht ;-)

Herr S. aus Reutlingen, Frühjahr 2011:
Übrigens bin ich mit dem Rad bereits 5500 km gefahren, u.a. von Kirkenes über Nordkap, Lofoten die komplette norwegische Küste runter und dies mit 25 kg Gepäck, ohne den geringsten Macken. Und wie Sie auf dem Bild sehen, sieht es noch so nagelneu aus wie im Januar.

Herr J. aus Ulm, Anfang 2011:
Gerne nutze ich die Gelegenheit Ihnen mein durchweg positives Feedback zugeben. Durch die sehr professionelle (und auch freundliche) Beratung beim Zusammenstellung des MBT und der Top Qualität der Bauteile habe ich nun seit ca. 1/2 Jahr ein Rad was passt wie die Fast auf Auge. Besonders die Qualität des Rahmens ist super und hält mehr wie mir versprochene wurde. Ich kann nur abschießend sagen: Leistung, Service und Preis stimmen!