|
Dré San Ti-Touring Basic 2013
ab 2.299,00 Euro Das Dré San Ti-Touring 2013 steht für ein komfortables Touren- und Trekkingrad, das mit sehr robusten und „dankbaren“ Komponenten ausgestattet ist. Die spritzige Dynamik im Antritt bedeutet weniger Energiebedarf, und unterstützt die hervorragenden Dämpfungseigenschaften. Außerdem haben wir den Hinterbau und Radstand etwas verlängert, was besonders die Reiseradler erfreut. Durch den erhöhten Lenkkopfbereich, das tiefe Innenlagergehäuse und die spurstabile Geometrie eignet sich dieses Titan-Rad vor allem als echter Allrounder für Alltag, Touring und Reise. Auch schweres Gepäck lässt sich durch die eingeschweißten Gepäckträger-Ösen an Rahmen und Gabel sicher befördern. Die integrierte KSA40-Ständer-Aufnahme mit dem soliden Pletscher-Hinterradständer sorgt zudem für sicheren Stand auch bei hoher Zuladung. Das Lichtkabel ist sicher innen im Rahmen verlegt.
Von der Ausstattung her ist dieses Anti-Stress-Rad voll auf Haltbarkeit getrimmt. Egal ob durch die bewährten Schaltungsteile der Shimano Deore XT und LX/SLX, durch stabile Felgen von MAVIC, oder die unverwüstliche Magura Hydraulikbremse: Mit dem Dré San Ti-Touring bleiben Sie bestimmt nicht liegen. In Sachen Komfort ist es unser bequemstes Modell. Das lange Steuerrohr, der verstellbare Vorbau, ein spezieller um 12° gekröpfter Tourenlenker, die anatomischen Ergo-Griffe, und nicht zuletzt der bequeme Sattel sorgen für entspanntes Radeln und pure Fahrfreude. Die hohe Eigendämpfung des Titan-Rahmens unterstützt die Wohlfühl-Geometrie zudem noch spürbar.
Auch Tester und Fachzeitschriften sind voll des Lobes: Das Dré San Ti-Touring 2010 wurde im Test „Aktiv Radfahren“ mit dem Testurteil „Sehr Gut“ als „Kauftipp in der Premiumklasse“ bewertet!
Hier einige Auszüge des Testberichts von Aktiv Radfahren (oder lesen Sie den ganzen Test):„Leicht, edel, exklusiv“ – „Fahrspaß durch geringes Gewicht und tolle Geometrie“ - „…bis ins kleinste Detail durchdachte Ausstattung“ –- „Das Rad geht … extrem gut nach vorne … woraus eine exzellente Spritzigkeit im Antritt oder bei Bergfahrten resultiert“ – „Zudem wirken das Rahmen- und Gabelset im Tretlagerbereich … recht steif. Trotzdem fährt sich das Rad … sehr komfortabel“ – „Die Geomtrie ist überaus wendig … ein Kurvenflitzer par excellence!“ – „Verbindung aus rassigem wie gutmütigen Fahrverhalten“. Beachten Sie die Infos zum empfohlenen und zulässigen Gesamtgewicht Übrigens: Ihr absolut individuelles Ti-Touring können Sie sich im Custom Shop selbst konfigurieren. Ausstattung:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||